礦區(qū)環(huán)境復(fù)雜惡劣、運(yùn)載強(qiáng)度大，對(duì)礦用車的動(dòng)力、操控、油耗、安全等都有嚴(yán)格的要求。大量搭載法士特汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的礦用車在全國(guó)各地的各大礦區(qū)及項(xiàng)目工地，安全、高效地運(yùn)行著，助力當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，充分彰顯了法士特的硬核實(shí)力。

為滿足大噸位礦用車市場(chǎng)需求，法士特全新推出8DSS330大扭矩礦用車專用變速器，采用單箱三中間軸結(jié)構(gòu)，功率分流，結(jié)構(gòu)獨(dú)特，擋位排列合理，燃油經(jīng)濟(jì)性好，具有操控自如、動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，可以全方位滿足客戶對(duì)復(fù)雜工況的需求。

中國(guó)重汽選用法士特8DSS330 成功配套中國(guó)重汽150T寬體礦用車，現(xiàn)已大批量供貨。首臺(tái)樣車在新疆某礦區(qū)已運(yùn)行13000多公里，客戶反饋良好。

濰柴特車首臺(tái)樣車2020年12月進(jìn)駐新疆礦區(qū)，全天候運(yùn)行，目前已安全、高效、零故障運(yùn)行4000多公里，整體表現(xiàn)優(yōu)異。

元旦前夕，一批配裝法士特8DS240A變速器的徐工XG90非公路寬體自卸車成功交付蒙東客戶。法士特8DS240A變速器同樣是8擋大扭矩礦用車專用變速器，采用單箱雙中間軸結(jié)構(gòu)。這批車是應(yīng)客戶需求開(kāi)發(fā)的升級(jí)版，采用包括法士特8DS240A變速器的全新一代動(dòng)力總成，動(dòng)力傳輸更加強(qiáng)勁，爬坡強(qiáng)、運(yùn)距長(zhǎng)、高出勤、高效率，整體表現(xiàn)優(yōu)異，客戶對(duì)法士特變速器的超高性能非常滿意。

法士特每一款變速器都要經(jīng)過(guò)高原、高溫、高寒試驗(yàn)，采集最真實(shí)的極限環(huán)境運(yùn)行數(shù)據(jù)，為客戶提供質(zhì)量可靠、性能卓越的產(chǎn)品。其中服務(wù)礦區(qū)的還包括7DS200K變速器和6E240、7E200系列電驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等新產(chǎn)品。